Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 14,4 - 12,1 kWh/100 km plus 3,2-1,5l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 7,1-5,6l/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 71-35 g/km; CO₂-Emissionen kombiniert bei entladener Batterie : 161-126 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F-D. Bilder KI-modifiziert.

BYD SEAL U DM-i Hybrid: Der Hybrid-SUV für die ganze Familie

Der BYD SEAL U DM-i ist der Familien-SUV für alle, die höchste Effizienz und Sicherheit suchen. Dank der Super-DM-Technologie von BYD genießen Sie ein sanftes, überwiegend elektrisches Fahrerlebnis in einem geräumigen Innenraum, der mit hochwertigen Materialien ausgestattet ist.

BYD SEAL U DM-i Abmessungen


Der BYD SEAL U DM-i verbindet elegantes Design mit Abmessungen, die auf maximale Funktionalität und Komfort ausgelegt sind.

• Gesamtlänge: 4.775 mm
• Gesamtbreite: 2.085 mm
• Höhe: 1.670 mm
• Radstand: 2.765 mm


Sein fließendes, modernes Profil nutzt jeden Zentimeter optimal aus und schafft einen luftigen und einladenden Innenraum. Damit bietet er die perfekte Balance für Familien und alle, die einen vielseitigen SUV suchen, der Stil, Effizienz und maximalen Fahrspaß in jeder Situation vereint.

Modernes, effizientes und sportliches Fahrvergnügen

Der BYD SEAL U DM-i überzeugt durch seinen sparsamen Verbrauch, rasche Beschleunigung und sportliches Fahrverhalten.
Dieses innovative PHEV-SUV zeigt, wie sich effiziente Energienutzung mit einem reaktionsfreudigen Ansprechverhalten sowie einer leisen und komfortablen Fahrt verbinden lässt.

Der BYD Seal U DM-i verbindet die Ruhe und das angenehme Fahrgefühl eines Elektrofahrzeugs mit der Flexibilität eines modernen Hybridantriebs. Dazu kommt das, was man von einem SUV erwartet: viel Platz, komfortables Reisen und ein Design, das im Alltag genauso gut funktioniert wie auf längeren Strecken.

Der Auftritt ist modern und selbstbewusst, ohne aufdringlich zu wirken. Klare Linien, eine markante Front und die fließende Silhouette geben dem Seal U DM-i seinen eigenen Charakter.

 

 

 

INTERIEUR Der beste Innenraum seiner Klasse

Einsteigen, wohlfühlen und losfahren. Der Innenraum des BYD Seal U DM-i ist großzügig gestaltet und bietet Fahrer und Passagieren viel Bewegungsfreiheit. Hochwertige Materialien und ein modernes Bedienkonzept schaffen eine angenehme Atmosphäre – egal, ob es nur zum Einkaufen geht oder auf eine längere Reise.

Auch beim Gepäck bleibt der Seal U DM-i flexibel. So passt das SUV problemlos zum Familienalltag und zu all den Dingen, die man unterwegs eben dabeihat.

Futuristische, schwebende Mittelkonsole

Schwenkbarer Touchscreen

Verbrauch

Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 14,4 - 12,1 kWh/100 km plus 3,2-1,5l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 7,1-5,6l/100 km;
CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 71-35 g/km; CO₂-Emissionen kombiniert bei entladener Batterie : 161-126 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F-D.

WLTP-Reichweite (komb.) **

bis zu 1.125 km

Beschleunigung 0 auf 100

18,3 kWh

Batteriekapazität

Ab 1,5 l / 100 km

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Weitere Hinweise

Stromverbrauch

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen.

Hinweise nach Richtlinie 1999/94/EG

Der Kraftstoffverbrauch und die CO2‐Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverauch und die CO2‐Emissionen aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.