CAR Avenue
Reichweite bis zu 410 km von 15 % auf 80 % Reichweite in 30 min. Diese zukünftige Ikone schreibt die Regeln neu um den R5 in die Zukunft zu führen. Damit soll die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Europa unterstützt werden.Das Konzept ist das gleiche wie beim ursprünglichen R5: ein beliebtes, auf das Wesentliche reduziertes Fahrzeug mit einem modernen Touch – leise, technologisch, umweltfreundlich und frech.
Renault R5 E-Tech Evolution (40 KWH MY26), Fahrzeugpreis 29.726, Anzahlung 6.000 €, Laufzeit 48 Monate, Gesamtlaufleistung 40.000 km, Zinssatz effektiv p.a. 4,49 %, Zinssatz nominal p.a. 4,40 %, Nettodarlehensbetrag 18.791 €, Schlussrate 13.171 €, Gesamtbetrag inkl. Anzahlung 27.614 €, Gesamtbetrag inkl. Überführungskosten 28.963 €, Rate brutto 179,63 € monatlich.
Ein Finanzierungs-Angebot von Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstr. 1, 41468 Neuss, zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1349 € . Gültig für Privatkund/-innen bis zum 31.12.2026.
Wir freuen uns, Ihnen den neuen Renault R5 E-Tech Electric vorstellen zu dürfen. Dieses 100% elektrische Stadtauto vereint das ikonische Design des klassischen Renault R5 mit modernen Technologien und nachhaltigen Materialien. Der Renault R5 E-Tech ist die perfekte Wahl für umweltbewusste Fahrer, die keine Kompromisse bei Stil und Leistung eingehen möchten.
Der Renault R5 E-Tech Electric besticht durch sein retro-futuristisches Design, das viele Designelemente des originalen Renault R5 aufgreift und in die moderne Zeit überträgt. Von den verborgenen LEDs, die das Logo und die Lichtsignatur beleuchten, bis hin zu der Ladeklappe, die aus dem traditionellen Lufteinlass in der Motorhaube entstanden ist – jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht und optimiert.
Der neue Renault R5 E-Tech wird in mehreren Leistungsstufen angeboten: 110 kW, 90 kW und 70 kW, um den unterschiedlichen Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrer gerecht zu werden. Ausgestattet mit einer 52-kWh-Batterie, bietet der Renault R5 eine beeindruckende Reichweite und ein dynamisches Fahrerlebnis. Die Batterie sorgt für genügend Leistung, um sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken mühelos zu bestehen.
Der Renault R5 E-Tech Electric ist nicht nur ein optisches Highlight, sondern auch technologisch auf dem neuesten Stand. Der virtuelle Assistent Reno mit Google-Integration sorgt für eine nahtlose und vernetzte Fahrerfahrung. Dieses System ermöglicht es Ihnen, Ihre Fahrtroute effizient zu planen, Medien zu steuern und sich mit anderen Smart-Home-Geräten zu verbinden.
Ein großer Erfolg für den Renault 5 E-Tech: Bei der BEST-CARS-Leserwahl 2026 von auto motor und sport sicherte er sich Platz 1 in der Importwertung und einen beeindruckenden zweiten Platz in der Gesamtwertung der Kleinwagenklasse.
Diese Auszeichnung bestätigt, was viele bereits wissen: Der Renault 5 E-Tech überzeugt mit ikonischem Design, moderner Elektrotechnik und echtem Fahrspaß – und gehört zu den beliebtesten Kleinwagen des Jahres.
Erfolgreiche Titelverteidigung: Renault siegt zum zweiten Mal in Folge bei der angesehenen „Car of the Year“-Auszeichnung1.
Nach dem Scenic E-Tech elektrisch im Vorjahr setzte sich bei der 2025er-Auflage des begehrten Preises der Renault 5 E-Tech elektrisch im Finale gegen die starke Konkurrenz von sechs weiteren Neuerscheinungen des vergangenen Jahres durch.
Die Verleihung des renommiertesten europäischen Autopreises erfolgte am 10. Januar im Rahmen des Brüsseler Automobilsalons.
Wer es besonders ausgefallen mag, sollte einen Blick auf die Sonderedition werfen, die Renault dem neuen R5 spendiert.
Der Renault 5 E-Tech elektrisch Roland-Garros feierte im Rahmen des Tennisturniers French Open Publikumspremiere und fand bereits dort zahlreiche Fans.
Die Details zum aufregenden Sondermodell können Sie hier entdecken, aber hier ein kleiner Vorgeschmack: Dachstreifen in silber, 18-Zoll-Felgen Elektro und eine exklusive Lackierung …
Der Renault 5 Turbo war 1980 das erste französische Serienfahrzeug mit Turbo-Benzinmotor und beeindruckte mit 160 PS. 2025 feiert die Legende mit dem Renault 5 Turbo 3E ein Comeback – jetzt mit einem atemberaubenden 540 PS starken doppelten Elektroantrieb. Erleben Sie rasante Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl – der Turbo-Esprit ist zurück! Mit nur 1.980 produzierten Fahrzeugen und extremen Personalisierungsoptionen, die bis hin zu maßgeschneiderten Lösungen von unseren Designern reichen, wird der Renault 5 Turbo 3E zu einem einzigartigen Meisterwerk auf der Straße.
Weitere Hinweise
Stromverbrauch
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen.
Hinweise nach Richtlinie 1999/94/EG
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2‐Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverauch und die CO2‐Emissionen aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.
